"Sadece biletlerde hayatta kalamayız"
Milano belediyesi kararnameyi hazırlıyor: büyük şirketler değişiklik yapma yatırım ve yardımları karşılığında isimlerini metro istasyonunun adına ekleme olanağına sahip olacaklar. Ancak herkes bu karara katılmıyor. Belediye Meclisi Başkanı Basilio Rizzo: “Şehir satılık değil”
Proje, Milan metrosunun yüz istasyonu için tasarlanmıştır. Görevi, sadece özel şirketlerin yatırımları da dahil olmak üzere metro kalitesini artırmak değil, aynı zamanda nihayetinde işletmelerin kadastrosu ile ilgilenmektir. Sonuçta, Milano metrosunda faaliyet gösteren en az 116 mağazayı içermiyor.
Henüz hesaba katılmamış olan mevcut mağazaların yarısının özel bir kadastrosuna girmek, projenin yalnızca ilk aşamasıdır. Bu çok yönlü oyun, sponsor avı başladığında, istasyonların değiştirilmesi aşamasında ortaya çıkacaktır.
İkincisi, şirketlerinin isimlerini istasyonun ismine ekleme olasılığı ile etkilenir. Tabii ki, geçici olarak: bir veya iki yıl boyunca. Şehir ulaşım departmanının bir üyesi olan Pierfrancesco Maran'ın da açıkladığı gibi, para ya da iç mekanların bakımını karşılığında.
Çünkü “gelecekte toplu taşıma hizmetlerinin yalnızca bilet satışlarına dayanacağını bekleyemeyiz. Tarifeleri tekrar yükseltmek istemiyoruz, bu da alternatif gelir elde etmek için güçlü bir strateji geliştirmemiz gerektiği anlamına geliyor.”
Metro istasyonlarının markalaşması fikri yeni değil. Örneğin, bu sonbaharda Roma'da Termini istasyonunun adı Termini-Vodafone idi. Bu arada, Madrid'deki aynı Vodafone, Puerta del Sol metro istasyonunun iki yıllık markalaşması için yaklaşık üç milyon avro ödedi.
Proje üzerindeki doğrudan kontrol Milan'ın toplu taşıma yönetimi ATM'si tarafından devralınacak. Sponsor arama kararının önümüzdeki haftalarda yayınlanacağı varsayılmaktadır. Fakat şimdi, bazı kişiler projeyle olan anlaşmazlıklarını ifade ediyorlar. Bu yüzden belediye meclisi başkanı Basilio Rizzo, "kentin benzersizliğini yitiren unsurlarına karşı: geçici sponsorluk, bu iyi, ama kentin kimliği satılık değil." Ve ulaşım komisyonu başkanı Carlo Monguzzi, "etik ve işletmeye açıklık açısından güvenilir sponsorların kusursuz olmasını" talep ediyor.
Milano PDF formatında ayrıntılı metro haritasını indirin
Böyle bir küresel metro modernizasyonunun öncelikle, Milano'daki Expo 2015 fuarının 2015 yılında gerçekleştirilmesiyle ilişkili olduğu belirtilmelidir.
Şehir misafirlerinin gezinmesini kolaylaştırmak için, önemli turistik bölgelerde bulunan bazı istasyonları yeniden adlandırmaya karar verildi. İsimler, yeni M5 hattının üç istasyonu ve M2 hattının bir istasyonu ile değiştirilecek: şimdi Bignami istasyonu Bignami-Parco Nord olacak, San Siro Harar-Dessié San Siro-Stadio olacak. M5 hattı boyunca altı durakta ve M1 hattı boyunca iki durakta, ek yön göstergeleri görünecektir.
