Venedik'in manzaraları arasında yürüyerek veya gondollarla değil, sadece hareket edebilirsiniz. Şehir ayrıca toplu taşıma araçlarına da sahip - sıra dışı, ancak uygun. Vaporetto'lardan, yolcu gemilerinden, Venedik kanalları boyunca ve Venedik takımadalarının adaları arasında dolaşmaktan bahsediyoruz. Verimli ve fazla ödeme yapmadan kullanmak için bu tür taşımacılığın özelliklerini anlamaya çalışalım.
Nehir tramvayları
Aslında, bir vaporetto aynı otobüs ya da tramvaydır, sadece suda ilerler. İşin prensipleri standarttır: sürekli duraklayan birkaç rota, bir programa göre çalışan su tramvayları, yolcular bir ücret talep eder, ücret kaçakçıları para cezasına çarptırılır. Rusça'da, vaporetto "buharlı tekne" anlamına gelir (buhardan - "buhar"), ancak modern gemilerin dizel motorları vardır. Takım kaptan ve gemicidir, ikincisi durur, gemiye demirlenir, yolcuları çıkışa yönlendirir, yatılı ve iniş güvenliğini izler.
Bir vaporetto'nın rahatlığı sadece şehir kanallarında ve tüm takımadalarda gezinme yeteneğinde değil. Asıl mesele, rıhtımların her zaman köprülerle birbirine bağlı olmayan kanalın her iki yanında yer alması ve gemilerin feribot görevi görmesi, insanları bir kıyıdan diğerine taşıması.
İlk vaporetto 1881'de Venedik'te göründü ve kısa sürede büyük ilgi gördü. Zamanla, buharlı botların sayısı onlarca seviyeye çıktı. Bugün, ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia), vaporetto taşıma ağının işletilmesinden sorumludur. Periyodik olarak, şairlerin yüzleşmesiyle yüzleşmek zorunda -en başından beri, yeni ulaştırma modunu gelirlerine bir tehdit olarak algıladılar ve zaman zaman grevleri organize ediyorlar ve su ve havayı kirleten vaporettoları ve tehlikeli durumların ortaya çıkmasını suçluyorlar: motorlu gemiler ve tekneler hareket sırasında dalgalar yapıyorlar. Bazen şairlerin protesto eylemleri başarılı olabilir: örneğin, bir süre önce bir vaporetto hareket hızı yasal olarak 8 km / s değerinde sınırlandırıldı.
Iskelelerde
Vaporetto'nun durduğu tüm rıhtımlar aynı görünüyor: Parlak turuncu çizgili beyaz boyalı bir iniş kabini.
Büyük bir siyah yazıt durağın adıdır. Yolcular iki ayrı köprüye girer ve çıkar. İniş aşamasında birkaç bölge var:
- Birinde, yolcular bir geminin gelişini bekliyor;
- İkincisi yolcuları sökmeye hizmet ediyor;
- Üçüncüsünden sonra biniş yapılır: gemi yanaşmadığında, demirlendiğinde, yolcuların gemiden inmesi durumunda erişim yasaktır.
Her rıhtımda sorularınızı cevaplayacak bir görevli bulunmaktadır.
Hareket yönünü seçerken dikkatli olun: büyük rıhtımda, farklı yönlerde yelkenli gemiler farklı yerlerde, küçük yerlerde - tek bir yerde demirlenir. Bilgi panoları, nerede ihtiyacınız olduğunu anlamanıza yardımcı olur.
Gemi tipleri
Yolcuların taşınması için ACTV üç tip gemi kullanır.
- Vaporetto'nun kendisi düz bir çatıya ve bir güverteye sahip bir çömelme gemisi; ortalama 230 kişi kapasitelidir. Genelde Büyük Kanal ve Cannaregio Kanalı boyunca yürürler. Vaporetto'nun yüksekliği değişir (bazı kanallardaki köprüler çok düşüktür), ancak genellikle benzerdir: bir iç mekan kabini, açık bir platform - çatılı bir platform, yay ve kıç üzerinde birkaç koltuk bulunur.
- Motoscafo'nun boyutu daha küçüktür (kapasitesi 160 kişiye kadardır), ancak daha iyi denize elverişliliğine sahiptir, bu nedenle bu gemiler Venedik'in etrafındaki büyük sulardan geçen rotalara hizmet eder. Ayrıca Murano adasına ve yolcu trafiğinin az olduğu küçük adalar arasına giderler. Motoscafos, tamamen kapalı büyük tekneler gibidir.
- Motonavi, adından da anlaşılacağı gibi, dar kanallardan değil deniz yoluyla gezinmek için tasarlandı. Bir vaporetto gibi gözüküyorlar ama çok daha büyük ve daha geniş (600 yolcuya kadar). Bu gemiler, Lagün'ün uzak adalarına, örneğin Burano adasına gider. Bazı motonavi'lerde yüksek güverte ve iki deste var.
Rotalar
Toplamda, Venedik ve adalar 25 nehir tramvay yolundan geçmektedir. Birçoğu daireseldir. Ekspres rotalar, bir gece rotası vardır ve 2012'de panoramik bir turizm rotası belirdi; Her 30 dakikada bir hareket etmeye başlayabilirsiniz.
Büyük Kanal 1, 2 (ekspres), N (gece) ve turist rotalarını yönetmektedir. Bu nedenle, rota 1'i de düşünebilirsiniz: çok uzun, pek çok durak ile ve Venedik adasının genel bir izlenimini bırakmanıza izin veriyor. 3, 4, 5 numaralı yollar (tümü ekspres) Venedik'in merkezini, Murano adasını, tren istasyonunu ve otobüs terminalini birbirine bağlar. Murano, Lido ve Venedik lagününün diğer adalarına 13, 20, LN (lagünün kuzeyine gider), DM (Murano'ya direkt trenle) varacaksınız. Tüm rotalar, taşıyıcının web sitesindedir; Aynı yerde - su tramvaylarının hareketinin tam programı.
- Rota haritasını PDF olarak resmi web sitesinden indirebilirsiniz: www.actv.it
Ana çizgiler
En çok talep edilen yollar, Piazzale Roma ve Piazza San Marco üzerinden tren istasyonundan Büyük Kanal boyunca. Seyahat süresi: 45 dakika (rota 1) ve 25 dakika (rota 2; yalnızca kalabalık yerlerde durur).
- Güzergah 1, Lido adasına (Lido), 2 numaralı yol - Judecca adasına (Giudecca); Lido'ya sadece yüksek sezonda ulaşılabilir.
- Güzergah 3, adayı Venedik tren istasyonlarına bağlayan Murano'ya hizmet veriyor. Gemilerle dolu olan Büyük Kanal boyunca "gezinmek" istemiyorsanız bu rotayı kullanın; Böylece doğru yere çok daha hızlı ulaşırsınız.
- 4.1 ve 4.2 numaralı güzergahlar halkanın çevresine gider; ilki saat yönünde, ikincisi ters yönde. Murano adasında başlayıp bitiyorlar.
Diğer ada hatları
12. ve 14. yollar, San Michele mezarlık adasını ziyaret etmek veya Lido plajlarında dinlenmek isteyenler için uygundur. İlk durumda, 12 numaralı rotaya girin. Fondamente Nova'da başlar ve Büyük Burano ve Torcello adalarından geçer. Yolculuğun toplam süresi yaklaşık 50 dakikadır. Fondamente Nova'nın başlangıç noktasına gitmek için yürüyebilir veya 4 veya 5 numaralı rotaya binebilirsiniz.
Lido plajları 14. rotada devam ediyor. Düzenli plaj tatillerinin hayranı değilseniz, Lido'ya gitmeyin, ancak büyük bir kampın bulunduğu Punta Sabbioni'yi takip edin.
Gece hattı
San Marco'dan Lido'ya kadar geceleri sadece bir tane vaporetto hattı var. Güzergah N harfi ile belirtilmiştir. 23:20; Son nehir tramvayı 5: 27'de son varış noktasına ulaşır. Kalkış yaklaşık her yarım saatte bir, saat 1: 00'den sonra - her saat. Rota uzun ve zor; Öncelikle dikkatli bir şekilde çalışmanızı öneririz.
Tarife
Neredeyse tüm duraklarda en yakın uçuşları ve bekleme sürelerini gösteren bilgi panoları bulunur. Hareket aralıkları farklıdır - ana rotalarda, örneğin 1, bekleme süresi yaklaşık 10 dakikadır. Diğer hatlarda daha uzun süre beklemelisiniz - yarım saate kadar. Gündüz, sabah ve akşam saatlerinde hareket aralıkları değişebilir. Programdaki değişiklikler hava koşullarına bağlı olarak da ortaya çıkabilir (sis, kötü görüş, vb.). Her rıhtımda bir rota haritası ve güncel bir program mevcuttur, gerekirse görev görevlisine bir soru sorabilirsiniz.
Ortalama vaporetto hızı 8 km / s'yi geçmiyor, ayrıca dar kanallardan geçmiyorlar, bu nedenle bazen istenen yere yürüyerek ulaşmak daha uygun oluyor.
Maliyeti
Vaporetto ucuz bir zevk değil. Bu, dünyadaki neredeyse en pahalı kentsel toplu taşıma şeklidir: bir seyahat 7,5 milyon avroya mal oluyor. Ancak su taksi tekneleri daha pahalıdır ve gondollar hakkında konuşmanıza gerek yoktur. Ek olarak, sabit rota motorlu gemileri kullanmak için çeşitli kuralları bilerek, tasarruf edebilirsiniz.
Bir seyahat için standart bilet 7,5 milyon avroya mal olacak. Aktivasyondan (geçişten sonra) 75 dakika boyunca tüm yollar (16, 19 ve Alilaguna hariç) için geçerlidir. Bu süre zarfında transferler yapabilir, geri dönebilir vb.
Planınız Venedik'te daha uzun süre kalacaksa, turist ulaşım kartlarını, başka bir deyişle seyahat kartlarını birkaç günlüğüne hemen almak daha iyidir. O zaman adalarda kalmak ve etraflarında dolaşmak çok daha ucuz olacak. Kart 1, 2, 3 gün veya haftada satın alınabilir; sırasıyla 20, 30, 40 ve 60 avroya mal oluyor ve yalnızca nehir tramvaylarında değil, aynı zamanda normal otobüslerde de seyahat etmeyi içeriyor.
- Bu önemlidir: Günlük bilet ilk kompost tarihinden itibaren tam 24 saat geçerlidir. Örneğin, 10 Eylül’de saat 09: 00’da bir bilete çarptığınızdan, 11 Eylül’den saat 9’a kadar vaporetto’yu kısıtlama olmadan kullanabilirsiniz.
Fiyat için en cazip seçenek, 28 milyon avroluk 3 günlük bir bilet, ancak yalnızca 6 ila 29 yaş arasındaki çocuklar ve gençler için geçerli. Böyle bir bilet almak için ön koşul, Rolling Venice kartının varlığıdır. Buna karşılık, 6 avroya mal oluyor, ancak Venedik'teki alışveriş merkezlerinde ve müzelerde ilave indirimler mevcut.
6 yaşından küçük çocuklar ücretsiz vaporettolardan yararlanabilir. Ayrıca tekerlekli sandalye kullananlar ve beraberindeki kişiler için seyahat ücretsizdir. Bebek arabasının kendisi için 1,5 avro ödemek zorundasınız.
Bu önemlidir: Yukarıdakiler 16, 19 ve Alilaguna hariç tüm güzergahlar için geçerlidir. Sonuncusuna göre, bir tekne Marco Polo Havaalanı'na gidip geliyor. Güzergah 16, Fusina'yı doğrudan (Festina, Venedik'in anakarasının Mestre bölgesindeki bir kamp yeri) ve Zattere gezinti yolunun iskelesi (Fondamenta delle Zattere) ile 19 gemide San Marco'dan Chioggia Adası'na bağlar.
- Okumanızı öneririz: Treviso havaalanından nasıl gidilir
Nasıl ve nereden alınır
Biletler rıhtımda, ACTV satış otomatlarında ve bilet gişelerinde, ayrıca tütün ve gazete bayilerinde satılmaktadır. Uçakta ayrıca bir bilet de satın alınabilir (iskelede bilet gişesi veya bilet makinesi bulunmaması da dahil) - ancak yalnızca bir seyahat için. Çoğu durumda, sadece nakit olarak değil, kredi kartıyla da ödeme yapabilirsiniz.
- Zaman kazanmak için, Venedik'te kalmanızı planlamanızı, online biletinizi önceden ayırtmanızı öneririz.
Rezervasyonun ardından, Santa Maria Lucia tren istasyonuna vardıktan hemen sonra, bir QR ve PNR kodu gönderilecek, bilet gişesine gitmeyeceksiniz, ancak iskeledeki otomatlara gideceksiniz, işte haritadaki nokta. Kodunuzu buraya girin ve bir bilet alın. Bilet herhangi bir gün aktif edilebilir. Bagaj dahildir.
6 yaşından küçük çocuklar ücretsiz seyahat eder.
Örneğin, önceden 48 saatlik bir bilet satın aldınız ve 10 Ekim’de 11: 00’da etkinleştirdiniz - bu 12 Ekim’e 10: 59’da geçerli olacak. Böyle bir rezervasyon ve zaman tasarrufu için fazla ödeme sadece 3 Euro'dur.
Bu arada, Venedik sakinleri nehir tramvaylarının kullanımı için çok daha az para ödüyorlar, ancak biletler yalnızca ilgili dokümanı sunarak indirimli fiyatlarla satın alınabiliyor.
Kurallar ve İpuçları
Biletler satın alınmalı. Varlıkları düzenli olarak kontrol edilir, para cezaları çok yüksektir: sadece ücreti değil aynı zamanda 60 avroluk bir idari ceza ödemek zorunda kalacaksınız. Katlandığında bebek arabası, standart boyutta bir bagaj parçası (toplam ölçümlerin en fazla 150 cm'si) ve iki öğenin (120 cm'den uzun olmayan) el bagajının taşınmasına izin verilir. Yukarıdaki her şey ekstra ödenir.
Satın alınan bilet, validatöre takılarak ve ses sinyaline kadar basılı tutularak aktifleştirilmelidir. Bu her rıhtımda yapılmalıdır; Eğer biniş sırasında bileti aktive etmediyseniz, ceza kesilebilir. Seyahatin sonuna kadar bileti saklamanız gerekir. Geminin girişindeki bir denizciye bilet sunmak gerekli değildir.
İniş sadece tüm yolcuların çıkışından sonra yapılır; Bu ana kadar iniş bölgesine erişim kesinlikle yasaktır. Gemicinin talimatlarını kesinlikle uygulamanız gerekir. Hareket kabiliyeti azalmış yolcular için, bineceğiniz özel geri çekilebilir platformlar bulunmaktadır.
İzlenecek en iyi yerler pruvada veya kıçta.. Bunlardan birkaçı var, bu nedenle ilk duraklarda nehir tramvayını yakalamak daha iyi, bu nedenle istediğiniz yeri alma şansınız daha fazla olacak. Bir vaporettoda sadece kabindeki yerlerin rüzgar ve yağmurdan tamamen kapalı olduğunu unutmayın. Açık yerlerde oturuyorsanız, yalnızca çatı sizi havadan korur ve ardından her zaman değil.
Tuvaletler tüm vaporettolarda değildir; uzun yollardan geçen gemilerle donatılabilirler.
Vaporetto bir turist nehir otobüsü değil, ortak bir toplu taşıma şekli olduğundan, yoğun saatlerde oturma ve ayakta duran yolcular tarafından mümkün olduğunca doldurulur. Bunu aklınızda tutun ve istenen durağı geçmemek için çıkışa önceden hazırlanın.
Sadece vaporettoda değil, iniş aşamasında da sigara içmek yasaktır.
Etrafınızda olanları yakından izleyin, değerli eşyaları ve parayı görünürde ve kolayca erişilebilecek yerlerde tutmayın: Pickpockets hırsızları, herhangi bir popüler turistik şehirde olduğu gibi Venedik'te bulunur.
