Torino

Torino Ulusal Otomobil Müzesi

Torino'da (Torino) bulunan Ulusal Otomobil Müzesi (Museo Nazionale dell'Automobile), İtalyan girişimci ve Fiat Fiat ve Juventus ekibinin eski hissedarı Giovanni Agnelli'nin adını aldı. Dünyanın en iyi 50 müzesi sıralamasına dahil edildi.

Koleksiyon nadir otomobil modellerinden oluşuyor, 1769'un ilk buhar motorlarından başlayıp Formula 1'in en modern otomobilleriyle sona eren 200'den fazla orijinal kopyaya ve 80 markaya sahip.

Müzeye bir ziyaret sırasında, tarihi malzemeler, arşiv fotoğrafları, otomobillerin teknik özellikleri ve ünlü kaporta üreticileri ile tanışabilir, müze tarafından sağlanan akıllı telefon, multimedya kiosk veya iPad tabletlerini kullanarak başka ilginç bilgiler edinebilirsiniz.

Açılış saatleri

  • Pazartesi: 10: 00-22: 00
  • Salı-Pazar: 10: 00-7: 00
  • Son giriş kapanıştan 1 saat önce

Resmi web sitesi: www.museoauto.it

Adres: Corso Unità d'Italia 40, 10126 Torino

Bilet fiyatı

  • Yetişkin bileti: 12 euro
    İndirimli bilet: 65 yaş üstü ve 6 ile 26 yaş arasındaki ziyaretçiler için 10 milyon avro.
  • Ücretsiz: 6 yaşın altındaki çocuklar; Uluslararası kimlik ile gazeteciler; Turin Piedmont Müzeleri ve Turin + Piedmont Kartı'nın sezonluk bilet sahipleri.

Fotoğraf raporu ve incelemem

Torino'daki otomobil müzesinin beni etkilemesini beklemiyordum ve karım özellikle hoşuna gitti. Serginin etrafında 2 saat kadar yürüdük, gittikçe daha fazla otomotiv endüstrisi dalına daldık.

Müze 1932 yılında kuruldu ve 2014 yılında tamamen yeniden inşa edildi - bugün ultra modern bir mimari yapı.

Fuar ilginç bir kurulumla başlıyor - bir antrenör ve atı olmayan bir araba, ancak arkasına takılı bir motorla - otomotiv endüstrisi 100 yıldan daha önce böyle başladı! Yana birkaç dakika buraya asıldı.

Her sergide tam anlamıyla müzede fotoğraf çekmek istiyorsunuz. Size sadece bana en güzel ve sıradışı görünen modelleri tanıtacağım.

1902 ve 1903'teki ilk Fiat modellerinden biri.

1905 Çatılı Fiat. 20. yüzyılın başlarında tasarım mühendislerinin atölyeleri böyle görünüyordu.

Pecori 1891'de bir yolcu için üç tekerlekli vagon ve şık 1908 Legnano. Ne yazık ki, kriz nedeniyle, otomobilin hiç şansı yoktu, ama itiraf etmelisin - yakışıklı!

FORD T 1916 - "rengi siyah olması şartıyla herhangi bir rengi olabilecek" ilk seri üretim otomobili. "Model T" ortaya çıktığında, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 1908-1910 yıllarındaki çoğu araba 1,100 ila 1,700 dolar arasındadır. Ford T için başlangıç ​​fiyatı, diğer şirketlerin en ucuz otomobillerinin neredeyse üçte biri kadar düşük bir miktarla 825-850 dolardı - ABD'de 1910 için yıllık ortalama 574 dolar gelir elde edildi. fiyat sürekli düşüyor ve bu sırada 350 $ 'a ulaştı. "T" modeli aynı zamanda dünyanın birçok ülkesinde üretilen ilk "dünya çapında" otomobildi - Almanya, İngiltere, Fransa, Avustralya.

Bir sonraki döneme hızlı ileri sarın. 1931'in Amerikan modeli Kordon L-29, 1800 kg ağırlığındaydı ve 170 km / s'ye ve 1936'nın ilk Fiat 500'üne (Cinquecento) ulaşabilirdi.

1948 İtalyan Lancia Aprilia, aerodinamik tasarımın harika bir örneği. 1,5 litre motor kapasitesine sahip bir araba 125 km / s hıza çıkabilir. Ve ayrıca 1936'nın süper şık Mercedes Benz 540X'i, hayal ettiğim gibi ABD'ye seyahat eden İtalyan gangsterlerdeydi.

Buna paralel olarak, müze, 8 ila 13 yaşları arasındaki bir grup İtalyan okul tarafından ziyaret edildi ve bu 1954'ün yakınında Fiat Türbina'nın ispiyonladı. Hepsi aynı, iyi tasarım zamansız.

1950'lerde Fiat, 500 ve 600 modellerinin seri üretimine hakim oldu.

Amerikan otomobillerine ayrı bir oda, şekilleri ne kadar güzeldi!

1969 Jaguar E-TYPE'den alıntılar, aşk sahnelerinde gördüğü Hollywood filmlerinden alıntılar. Bugün böyle bir arabada, birçok kız sürücünün yanında "başım dönüyor" diye eminim.

GAZ M-20, efsanevi yerli otomobil - 1957 ZAFERİ.

Dünyanın ilk güneş enerjisiyle çalışan otomobillerinden biri, zaten 1987'de, alternatif enerji kaynaklarının aktif gelişimi başladı.

Büyük Salon, tekerlek gelişimi ve motor yapımına adanmıştır. Standların altına, tasarımın farklı açılardan göz önüne alınmasını kolaylaştırmak için aynalar monte edilmiştir.

Nadir spor arabalara ve konsept modellere ayrı bir alan ayrılmıştır. 2017 yılında özellikle bir bilgisayar oyunu için oluşturulan ve hiçbir zaman halka açık yollarda seyahat etmemiş olan Zagato Iso Rivolta Vision Gran Turismo'yu beğendim.

Ferrari yarış arabalarının evrimi, ilk modellerden, geçen sezon Formula 1 şampiyonasında modern yarış arabalarına.

  • Fotoğraf raporunu görmeni tavsiye ederim: Modena'da Ferrari Müzesi

Farlı eski Lancia yarış arabaları ve Bertone atölyesinden Marcello Gandini tarafından tasarlanan Runabout konsepti, 1969'da Turin Motor Show'da gösterildi.

1970'den birkaç prototip daha.

Müzenin son salonunda, sergi çağdaş sanata adanmıştır - otomobil parçalarından çeşitli sanat eşyaları ve teçhizatları oluşturulmuştur.

Müzeyi gerçekten çok beğendim, beklentilerimin ötesine geçti. Torino'ya gidiyorsanız, zorunlu kültürel dinlenme programına dahil etmenizi öneririm.

Müzenin yakınında eski FIAT fabrikasının mağazalarında bulunan benzersiz bir otel var, video incelemesini izleyin:

Popüler Mesajlar

Kategori Torino, Sonraki Makale

Roma'da Ciampino Havaalanı: nasıl ucuza almak ve uçmak
Roma

Roma'da Ciampino Havaalanı: nasıl ucuza almak ve uçmak

Roma'daki Ciampino Havaalanı (Aeroporto di Roma-Ciampino, CIA kodu) küçük ama çok ekonomiktir. Bu düşük maliyetli havayolu Ryanair "yerli" havaalanıdır. Avrupa'da dolaşmak, örneğin Roma'dan Barselona'ya veya Sicilya'ya 11-40 avroya bilet almak için fırsatın çok çekici olduğunu kabul ediyorum.
Devamını Oku
Roma'daki Eczaneler ve ambulanslar
Roma

Roma'daki Eczaneler ve ambulanslar

Bir kez bir şişe Chianti tarafından yenilenen bir turist, parmağını içme suyuna koyarak yüzyılın bir fotoğrafını çekmeye karar verdi, bir parmağını söylemenin ve ayaklarını ıslak mermere iki adım atmanın, duvarını duvara asması ve toplayıcıyı iki yerde kırması iyidir. Ve anlaşılmaz bir durumda, kılavuzu çekmemiz gerektiğinden, herkesin yapması gereken bir turist kurtarmak zorunda kaldım.
Devamını Oku
Roma'nın en güzel villaları ve sarayları
Roma

Roma'nın en güzel villaları ve sarayları

Mimari severler ve lüks severler, en güzel Roma sarayları ve villaları seçimlerimize adanmıştır. Villa Farnesina Roma'daki Villa Farnesina (Villa Farnesina, 1506 - 1510), Trastevere semtinde bulunur ve Rönesans'ın zengin bir aristokratının zarif kentsel konutuna bir örnektir.
Devamını Oku
Roma'da Kutsal Meleğin Şatosu
Roma

Roma'da Kutsal Meleğin Şatosu

Roma'daki Kutsal Meleğin Şatosu (Castel Sant'Angelo) görkemli bir manzaraya sahiptir ve daha az etkileyici bir tarihe sahip değildir. Hıristiyanlığın şafağında Tiber kıyılarında inşa edilen silindirik türbe, uzun ömrü boyunca Roma imparatoru için son sığınağı, pontifflerin ikametgahını ziyaret etmeyi, bir kaleye, sonra bir zindana dönüşmeyi ve daha sonra müze ve hazine statüsü kazanmayı başardı.
Devamını Oku